Британец сказал, что понимает сложности напарника с MCL36 и готов содействовать тому
Автор: Адам Купер
Даниэль Риккардо всего трижды за десять Гран При нынешнего сезона смог заработать очки и сейчас отстает от своего партнера по McLaren Ландо Норриса почти в четыре раза (58-15).
Уже можно говорить, что во всем пелотоне именно австралийцу оказалось сложнее всего адаптироваться к правилам 2022 года с граунд-эффектом – ни в одной паре гонщиков больше нет столь ощутимого различия.
Норрис объяснил, что он понимает те сложности, с которыми столкнулся его напарник.
«Я тоже чувствую, что наша машина сложна в управлении, потому понимаю его ситуацию, – отметил Ландо на медиа-сессии в Австрии. – Можно вспомнить, что и прежде у нас были некоторые особенности, даже Карлос [Сайнс, выступавший за McLaren] говорил об этом.
Тут требуется особый подход к пилотажу – не тот, который вырабатывается у вас в процессе обучения. Так что необходима адаптация.
Такая картина проявлялась уже прошлом году, когда освоиться было непросто. Скажем, в некоторых поворотах нужно было немного прижимать тормоз, хотя по ощущениям это совершенно не требовалось. А в других поворотах ты должен был действовать прямо противоположным образом.
Это неочевидные действия, приходилось перестраиваться».
Норрис добавил, что ему в такой ситуации чуть проще, так как он уже давно выступает за команду.
«Меня это тоже касается, – объяснил 22-летний гонщик. – Особенно в нынешнем сезоне, когда машина совсем другая. Что-то из прежних характеристик осталось в прошлом, но появились другие. Так что мне тоже нужно менять подход к управлению.
Но я уже четыре года в McLaren, потому знаю машину до последнего винтика. Только в самом начале сезона у меня были сложности – причем даже больше, чем у Даниэля. Так было на первых тестах, мне тоже пришлось адаптироваться.
Потому я понимаю его сложности».
Даниэль Риккардо, McLaren MCL36, Ландо Норрис, McLaren MCL36
Фото: Марк Саттон / Motorsport Images
Ландо добавил, что старается помогать напарнику: «Мы постоянно работаем с телеметрией друг друга. Задаем вопросы. Знаете, далеко не каждый захочет идти к другому с вопросом. Но мы помогаем друг другу, насколько можем.
Очень многое у него выходит здорово, я тоже продолжаю учиться у него и использовать кое-что из его находок в своих настройках
Также я всегда рад ответить на его вопросы, если он хочет знать что-то о машине. При этом понятно, что мои ощущения не такие, как у него. И машиной он тоже управляет немного иначе.
Мне не так важна нестабильность, я больше нагружаю передок, тогда как он предпочитает устойчивую машину, возможно с легкой недостаточной поворачиваемостью.
Понятно, что о таких вещах просто рассуждать, но не каждый захочет делиться тем, как именно он действует. Но мы не видим тут ничего такого и стремимся помогать друг другу, как только можем».
Источник: ru.motorsport.com
